发展夜间旅游城市有哪些,发展夜间旅游城市有哪些好处

1. 广西三个滨海城市，钦州，北海，防城港，哪个发展潜力大？
2. 为什么要发展夜间经济，什么是夜间经济？

广西三个滨海城市，钦州，北海，防城港，哪个发展潜力大？

北海是海丝路始发港，南珠故乡，又是中国改革开放沿海城市第一批开放滨海城市。城市人口比钦州，防城港都大都多，又加上北海铁山港天然码头，同时，北海至合浦很适合发展为一体，尽管北海是三面环海的半岛城市。虽然钦州人口多，但是都是浦北，灵山兼并的农村人口。可以说，北海有工业港，铁山港，有海陆空便利交通，尤其是北海良好治安环境，营商环境。所以，我认为北海发展具有不可代替的绝对优势。

很高兴能回答这个问题！这三个城市作为广西为数不多的沿海城市，自然也有他们独特的发展道路。钦州、北海、防城港我去过两个，北海和防城港给我的感觉是北海感觉给人没有那么繁忙，可能这和北海近年来旅游的发展不错吧，而防城港给我的感觉就是邮轮、码头。钦州没有去过不好说。

(北海海边)

我觉得现在这三个城市的发展潜力都很大，并没有主次之分，因为定位功能上有所不同。就像北海如果定位贸易工业之类的，已经把第一批沿海城市这张牌打烂了，现在以银滩、涠洲岛等旅游反而越来越好。

在一个就是防城港都应该集中往海运码头、临港工业等方面发展，但是也要划分两市的具体功能，尽量不要重复。比如说防城港的粮食、矿石进出口在我国的港口还是很有竞争力的;钦州的自由贸易区建设也稳扎稳打。

三市我觉得更多的是合作，而不是竞争关系，这样充分利用优势发展才能去的长足发展。

个人认为防城港！大家不要看到我的名字说我偏向防城港！

我在北海生活了3年，在防城港生活了2年。但是我最后在防城港定居了！从各方面分析！

首先，防城港总面积比北海大将近1倍。

其次是经济方面，防城港更加全面，更加均衡，工业农业旅游业，港口更加成熟，相对于北海，比较适合年轻人。

从环境方面来说，防城港有世界第三，***大的野生红树林自然保护区，且有十万大山，城市绿化率60%以上，适合老年人养生，防城港被称之为“氧都”，“长寿之乡”，“白鹭之乡”，“金花茶之乡”。

从温度来说，防城港整体温度比北海低2-3℃，更加适合北方人。

从交通来说，目前防城港比北海稍差，没有机场。但是规划中的四和机场已经落定，规划中的高铁南站（国际高铁）已经开始施工，所以说，从防城港出国，最远至新加坡。还是防城港略胜一筹。

最后单独分析钦州！钦州历史比北海和防城港都要久远一点！钦州分为钦南区，钦北区！钦北区目前来说都是山区，而且比较落后！钦南区沿海，比较繁华一点，但是整体来说，污染比较严重，而且发展并不怎样！城市规划比较老旧！这是个人观点，我去钦州次数并不多，观点有误的话，还望海涵

钦州，北海，防城港这三个广西的滨海城市，哪个的发展潜力大，我更看好北海。因为钦州、防城港具有的优势北海都有，而北海具有的优势，钦州、防城港一时还不能具备。

首先作为大西南出口通道城市和面向东南亚国家的桥头堡，防城港、钦州深水良港条件，地理上离东盟更近比北海有优势，但北海倾力打造的铁山港也不错，且如今拉上了玉林组团，多年为出海口苦恼的玉林，现在是瞌睡遇上了枕头，两家一拍即合，龙港新区闹的声势也不小。

其次北海有多年打造国际滨海度***旅游城市的经验和积累，旅游产业在三个城市中可谓独占鳌头。在目前已有涠洲岛、银滩、老街、侨港、金海湾红树林……等一手王牌旅游***的基础上，又将引进投入海洋公园、邮轮母港、海丝首港、高德老街街、银基国际度假村、银滩高端酒店群等一大批旅游（配套）大项目。象北海那样，靠海吃海的旅游饭，钦州、防城港还只有羡慕的份。

然后在优势产业发展方面，防城港引进了柳钢、核能、金川铜镍、生态铝、大海粮油等国（央）企或大型民企，风头很劲；钦州港也引进了华谊、桐昆、四川能投、金桂等石化、造纸、粮油、能源等支柱性产业，而北海在旅游、生态优先的基础上，也适宜适时的引进了电子信息、石油化工、临港新材料、海洋产业、林纸与木材加工、食品加工等产业，实现了多产业的平衡发展。因此，在发展临港产业上，钦州、北海、防城港可以说是各分秋色吧。

至于在人口、管辖面积上，北海虽不及钦州，但强于防城港。关键是在信息化、智能化社会发展的今天，人口因素、地域因素已不成为制约一个地方发展的关键性因素。因此，对比钦州、北海、防城港的发展前景分析，我更看好北海的前景。

北海、钦州、防城港、是广西三个滨海城市，都有天然深水港口，是西南出海通道，三个市地理位置差不多，北海旅游出名一点，防城港边贸好一点，防城港口吞吐量广西第一，钦州是三市中心，人口最多，论发展那个好主要看国家政策扶持，如果单靠三个市各自发展那肯定钦州好一点，因为钦州市人口多

为什么要发展夜间经济，什么是夜间经济？

事实上，真正的夜间经济，应该做大增量，提高生产率。如果真的要发展“夜间经济”，各个城市应该充分把握最新的信息技术革命和工业革命的发展趋势，利用最新的工业互联网、工业物联网、制造业机器化智能化、物流需求及时化等趋势，充分提高这些领域的生产效率，利用不同行业、不同人群工作作息规律的差异性，通过白天和夜晚的时间“错峰”来实现***的优化配置。这样，在做大增量、做大蛋糕的基础上，增加人们的收入和消费需求，进一步可以促进服务业领域的“夜间消费”，从而形成合力，真正推动城市经济的发展和繁荣。

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因为夜晚人忙完了一天的工作，更容易放松心情，三五好友出去吃吃喝喝，唱唱歌之类。这符合人们的消费习惯，尤其是夏天，人们的夜生活更为丰富。一方面可以拉动经济发展，另一方面年轻人过得更加痛快舒服，安抚他们年轻躁动的心。

如今很多城市，都喊出了要发展夜间经济的口号，那么什么是夜间经济呢？

夜间经济

夜间经济也叫夜经济，就是延长白天消费场景，增加人们的消费时间和消费渠道。夜经济在没有照明的时代是不可能的，因为天一黑，全世界都被黑暗笼罩，除了偷鸡摸狗，***放火，通奸偷情的，正常人都会选择在家睡觉吧。但是在电灯发现了，黑夜不再黑暗，人们在夜晚也可以完成一些白天才能的工作，这是夜经济的基本条件。

夜经济只有在大城市才会有，夜经济越发达说明城市繁荣，早在民国时期上海就有不夜城的称号。夜间的消费场景要比白天的消费场景贵很多，因为能在晚上不休息出来浪的人，都算是比较有钱的闲人。消费肯定是高的。

所谓夜经济主要就是围绕吃喝玩乐打造，加班加点不会创造消费，只有吃喝玩乐才会让人们拿出钱去消费。如果***的人都知道，那里的人都是挥金如土的，纸醉金迷。所以夜间经济消费无外乎，酒吧，餐厅，迪厅，***，洗浴，***等。都是年轻人热衷的消费场景，就是图个乐子，图个嗨。

当然，夜经济拉动的可不仅仅是酒水，带动的同样是一个产业链。

为什么要发展夜经济？

发展夜经济的原因主要有以下几点:

• ***消费，拉动经济增长。***消费肯定是最主要的，拉动GDP增长的三驾马车有一驾就是消费，在投资疲软、出口受阻的情况下，扩大内需就变得尤其重要，而发展夜经济就是***消费的一个形式。
• 繁荣社会经济。夜经济是一个城市繁荣很重要的指标，晚上亮的灯越多，说明经济越繁荣，城市具有很强的活力。
• 扩大就业。夜经济主要是服务业，服务业对于扩大就业来说，具有很强的吸附能力。生产力的进步，生产效率的提高，工厂已经不需要那么多人，剩余的劳动力怎么办？只能向服务业转移。
• 丰富群众生活。多姿多彩的夜生活，让群众在吃过晚饭后，不再是待在家里看电视，或者搬个凳子坐在路灯下聚众拉家常。那样实在没意思，文化不仅仅是聊天，提高群众的艺术修养也是文化很重要的一部分。