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1. 头等舱12座是什么飞机？
2. 越南为何一直拥立明朝为正统，明朝对越南实施了哪些统治？

头等舱12座是什么飞机？

国航747-8航班的波音747-8飞机***用双层四舱布局，共设365个座位，头等舱12座，商务舱54座，超级经济舱66座，经济舱233座。头等舱、公务舱配备了180度全平躺座椅，超级经济舱座椅间距加长，旅客可获得普通经济舱120%的腿部空间。全舱配备个人电源插座和机上***系统。

波音747-8作为世界最长的飞机，总长度为76.4米，比号称“空中巨无霸”的空客A380还要长4米多。该机型目前也是成都机场运营的“个头最大”的机型，而国航也是运营国内首架747-8飞机的航空公司。目前机场和国航相关部门正在对这个“巨无霸”进行最后的保障准备工作。

　　双层四舱空中巴士 最豪华头等舱价格4000多元

　　今年9月30日，国航正式引进中国民航首架波音747-8，这架飞机也是波音747机型的最新一代客机。据了解，目前国航747-8飞机投放在京沪、京广航线，每日上午一班京广往返，下午一班京沪往返。而京蓉航线CA1405/6航班目前由波音777远程宽体客机执飞，每日一班。北京至成都CA1405航班上午8:00从北京首都国际机场起飞，10:45到达成都，成都至北京CA1406航班12:00从成都双流国际机场起飞，14:30到达北京。

　　截至昨日，记者看到国航***销售信息显示9日执飞CA1405/6航班的飞机已经更替为波音747-8机型，据国航相关人士透露，该机型头等舱可谓是目前市场上最豪华的“超级头等舱”，全价票价格为5040元（不含税），首航期间约打8折，经济舱往返（含税）价格为2600元左右，和其他京蓉航班相比差不多。

　　国航747-8飞机***用双层四舱布局，共设365个座位，头等舱12座，商务舱54座，超级经济舱66座，经济舱233座。头等舱、公务舱配备了180度全平躺座椅，超级经济舱座椅间距加长，旅客可获得普通经济舱120%的腿部空间。全舱配备个人电源插座和机上***系统。

越南为何一直拥立明朝为正统，明朝对越南实施了哪些统治？

越南和朝鲜一样，都深受中华文华影响，尤其是越南，受中国直接统治近千年（北越）。在明朝时又被直接统治20多年。深度汉化，自认小中华，南天中华，甚至认为中国是北朝，越南是南朝。在东南亚，越南也以中国的名义征伐各国，搞了一个亚朝贡体系。在越南眼里，满清是蛮夷，只是需要满清支持他统一，更要满清支持他征服占城。所以越南一直认为明朝是正统。

导语:

越南一直拥护明朝的统治，这个结论显然与历史事实不符。越南在中国历史上，有四次归属于中国中央王朝统治。但是越南人从未真正臣服和归顺，总是发起叛乱要求独立。越南只希望以藩属国身份服从中国中央帝国，而不是以省份，郡县形式完全融入和归化。而明朝统治越南时期只有短短二十余年。在越南历史书上称这次征服和统治为第四次北属时期。中国中央帝国用千年时间，试图王化越南，从而实现统治。可是事与愿违，四次统治皆宣告失败。

一，灭胡氏，复交趾，初设府县

公元1407年农历六月，大明派军队镇压了越南胡朝不臣叛乱企图。把越南全境恢复古名交趾，正式把越南并入版图。同时依照大明行政规划，把越南划分为三司，分别设置了承宣布政使司，提刑按察使司，都指挥使司三大行政单位。整个越南划分为十五府，三十六州，一百八十个县。共设卫所十一个，市舶司一个。同时统计人口，在乡村设立里甲制。人口登记在黄册。通过以上措施，大明初步完成了对越南交趾全境的控制和统治。

二，文化教化，经济赋税，唯才是举。

明朝在越南开设汉语，汉字，汉话教化学校。把中国科举制引入越南。对交趾越南的读书人进行招揽任用。1407年农历六月后，交趾总兵张辅发公告，命令越南知识分子中，怀才抱德，练达吏事，明习兵法，精通算术的人才全部征召入北京培训任用。规定了府学，州学，县学，国子监贡生的就读人数。同时对田地赋税进行征税，设立税课司，河泊副使征税。1414年，明朝规定每亩田征栗五升。又设置盐税，开***矿产。明朝通过以上措施，事实上对越南进行了殖民和剥削，最终***引发越南的反抗和叛乱。

最后总结:

大明通过战争征服全越南，也实施了各种各样的统治政策和制度。基本上照搬了明朝本土行政制度和经济制度，及军事制度。对越南进行了二十年有效统治和管理。但是因为明朝并没有平等视之，而是***取殖民手段，横征暴敛，由此激化了矛盾，使越南不能真正被同化，被认同。结果是大明因为越南的叛乱焦头烂额，疲以应对，最后只能撤出放弃了越南。