河南三线旅游城市,河南三线旅游城市有哪些

1. 2021河南最好三线城市排名？
2. 河南一座三线城市，为什么可以修建地铁？
3. 周口为什么进入三线城市？

2021河南最好三线城市排名？

刚刚在人口规模上“首次问鼎中部第一、超越武汉，成为全国第10城”的郑州，又迎来新一线城市排名稳步第九，超越长沙。

在全名单中，70个三线城市中河南有洛阳、南阳、新乡、商丘、信阳、周口、驻马店7个城市上榜，90个四线城市中，河南有许昌、开封、安阳、焦作、平顶山、漯河6个城市上榜，128个五线城市中，濮阳上榜。

尤其令人关注的是，商业***集聚度正在向郑州加速跑，从2020年的第15位上升到了2021年的第11位。

2021年河南最好三线城市排名如下：

洛阳：全国排名第37名。

许昌：全国排名第47名。

襄阳：全国排名第50名。

濮阳：全国排名第57名。

南阳：全国排名第62名。

宜昌：全国排名第67名。

驻马店：全国排名第75名。

周口：全国排名第82名。

商丘：全国排名第88名。

河南一座三线城市，为什么可以修建地铁？

河南的一座三线城市，为什么可以修建地铁？想回答这个问题，我们首先要了解国家规定城市建设地铁需要满足哪些条件。国家政策文件《关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》中明确了要想建设地铁的城市需要满足以下条件：1、地方财政一般预算收入在100亿元以上；2、国内生产总值达到1000亿元以上；3、城区人口在300万人以上；4、规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上；5、必须是网络化，单线不能审批。

随着国家经济水平的提高，为了进一步抑制地方的投资冲动，进一步规范地方交通基础建设投资，发改委对基建项目***取了愈加审慎的态度，对城市地铁修建又提出了新的要求，新的文件《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》对新形势下我国城市轨道交通规划建设工作作出部署，对原政策中部分条件进行了升级，特别明显的改变包括以下几点：1、一般公共财政预算收入从原有的100亿以上调整成300亿以上；2、地区生产总值从原有的1000亿以上调整成3000亿以上；3、原来的城区人口在300万以上调整成市区常住人口在300万人以上。

河南是中国人口最多的一个省份，许多地级市人口规模很大，市区常住人口很轻松就能超过300万人，再加上最近几年河南省经济发展速度较快，不少城市的GDP出现了飞速的增长，比如南阳市，城市人口已经超1000万，地区生产总值也已经在3000亿以上，再比如许昌市，城市常住人口已经达到近500万，地区生产总值也已经近3000亿，这些河南的城市已经达到了修建地铁的基本条件。

地铁对城市建设的好处有很多：1、地铁因为使用的是电能，所以污染程度低，是比较环保的一种运输形式；2、由于地铁的行驶路线不与其他运输系统重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。地铁确实能给人带来方便，也能为城市经济的飞速发展带来一定的助力，但是修建地铁是一项大工程，耗费的时间也非常耗费财力，地铁动不动投资都需要上百亿，建设周期也比较长，一般需要3-5年才能建成投入使用，后期的运营成本也较高，如果建成使用后，达不到预期的上座率，运营收入远大于投入的话，地铁是运营不下去的。

综上所述，城市想建设地铁，一是需要满足国家对建设地铁的硬性规定条件，另外要考虑投入使用后的使用率，看能否实现收支平衡。河南的不少地级市，虽然仅仅是三线城市，但是所有建设地铁的硬性条件都能满足，所以申请后国家是允许建设地铁的。

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周口为什么进入三线城市？

周口评为三线城市是属于弱三线，从人口数量，城市规模，交通枢纽，发展潜力看，周口可以上三线，但是从发展潜力与发展速度看，周口的GDP及工业增加值、财政收入增速在全省属于前列即三到五位。河南一共有5个三线城市：洛阳、新乡、周口、信阳、南阳。

周口市，古称龙都、陈州，河南省辖地级市，位于河南省东南部，地处黄淮平原腹地，东临安徽阜阳市，西接漯河市、许昌市，南与驻马店市相连，北和开封市、商丘市接壤

周口评为三线城市是属于弱三线，从人口数量，城市规模，交通枢纽，发展潜力看，周口可以上三线，在河南应该次于郑州、洛阳、南阳、商丘。但优于南阳、信阳。从经济实力看，GDP，财政收入，工业增加值几方面在全省只能占七八位，是有点弱了。

但是从发展潜力与发展速度看，周口的GDP及工业增加值、财政收入增速在全省属于前列即三到五位。最近从媒体看到几个数字，我们也是很吃惊的。即今年1至8月份，周口的社会商品零售总额，新购买汽车数量，商品房销售面积，土地成交额，网购商品总金额都是在全省位居第三，仅次于洛阳市，并且这里一些数字是不容易渗进水分的。这说明周口发展迅猛，势不可挡，三五年内就可能由弱三线城市变成强三线城市，成为名符其实的豫皖交界处的区域性中心城市。

周口市就凭现有一千亿级GBD商业区。一个一千亿级港区，一千亿级东新区和一千万城乡居民丶五个高铁站口，一个中南排名第一的周口机场，一个河面省唯一内陆港口的城市，被评为三线城市实至名归理所当然，并非羞羞答答勉勉强强。作为周口人，不必自夸也不要自卑。