第一次坐动车软卧代二等座是去年春节回家过年的时候,上海–成都。整整坐了12个小时多。飞一般的体验!软卧代二等座其实就是将软卧车箱的下铺改为硬坐车厢。每张床上坐3个人,上铺放行李之类的,每个卧铺包厢标准是运输4个人,现在改为软卧代二等座后可以增加一些运输人次,缓解春运压力。
下面讲一下我的心得:因为是长途,提前缓存了一些电影在手机打发无聊的时间,买了一些橘子之类的水果零食,一边看电影一边吃零食。累了之后可以在卧铺车厢走道站一会儿看看窗外风景。可以选择如果列车员管得松一点甚至可以去上铺躺一会。至于动车上的饭一般情况下问他们是40块钱一份,而且难吃,有种花钱买罪的感觉。你如果觉得的贵可以自己选择带泡面或者其他面包之类的主食。当然土豪随意!
同车厢有个成都大叔,很健谈,一路上都听他在说。听他说是家里人做布匹生意的,出来闯荡江湖快25年。各行各业都做过,期间的辛苦只有自己知道。还好现在儿女都在成都上大学,听他谈及自己儿女时兴奋与自豪都写在脸上。儿子在成都体育大学读大三,人小孩儿培养得都特有想法,小孩自己和几个哥们暑***凑点钱去承包游泳池。暑***期间游泳池承包费5w,自负盈亏,最后好像每人赚了1w+。大学期间有个这样的经历,对以后毕业进入社会是很有帮助的。女儿在成都金堂上大学,利用暑***实习做民宿,因为是摄影专业,周末给人家拍照,挣外快。果然是经商家庭,都挺有商业头脑。
坐过几次动车软卧代二等座,第一次上车惊呆了!
第一次买到这种票,票面上写着“软卧代二等座”,不知道啥意思,找到自己的车厢上车一看:咦?这怎么是卧铺啊?再一看,每档卧铺的门口都贴着座位号,原来这就是字面上的意思:用软卧车厢代替二等座车厢。
坐的时候,只能坐下铺,上铺不让坐,每张下铺可以坐3个人,有的游客会把自己的旅游包之类的扔到上铺去暂时放一放。
咋说呢?我不喜欢坐这种“软卧代二等座”的车厢,你想啊,正常的二等座一人一个座位,中间有扶手隔开的,这下铺就是一张床,中间啥隔离都没有,人和人之间挨那么近,挺不舒服的,如果旁边是异***觉就更怪了。
一般在节***日客流量大的时候,才会有这种“软卧代二等座”的车票出售,我坐了几次都是在春运期间,而且都是跑长途的动车,不得不说,这个替代法真不错,提高了列车的利用率,解决了座位不足的现象,而且现在为了提高游客的乘坐体验,也有了改良版的“软卧代二等座”,比以前舒适多了。
动车的软卧车厢改成二等座。
1、为充分发挥铁路运输能力,满足旅客出行需求,部分列车的软、硬卧代作软座(二等座)、硬座使用。
2、火车票上面显示“硬卧代硬座”,表示使用硬卧的下铺床位代替3至4个硬座座位,而上、中铺位不允许乘客坐在中、上铺床位,只允许存放行礼。
3、火车票上面显示“软卧代软座或二等座”,表示使用软卧的下铺座位代替3至4个软座或二等座座位,而上、中铺位不允许乘客坐在中、上铺床位,只允许存放行礼。
1、为充分发挥铁路运输能力,满足旅客出行需求,部分列车的软、硬卧代作软座(二等座)、硬座使用。
2、火车票上面显示“硬卧代硬座”,表示使用硬卧的下铺床位代替3至4个硬座座位,而上、中铺位不允许乘客坐在中、上铺床位,只允许存放行礼。
3、火车票上面显示“软卧代软座或二等座”,表示使用软卧的下铺座位代替3至4个软座或二等座座位,而上、中铺位不允许乘客坐在中、上铺床位,只允许存放行礼。
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