全线共14站,福州南、福清、渔溪(预留)、涵江、莆田、枫亭、惠安西(预留)、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北和厦门。考虑客运快速等因素,近期中途许多站点不办理客运。
业内人士预计,特快专线列车可能直接从福州到厦门往返,有可能实现1.5小时到达;还有部分***用跳跃式,比如福州-泉州-厦门或者福州-莆田-厦门,每趟车只停一两个站。目前厦门到福州坐商务大巴要将近4小时,到泉州要1小时40分。
厦深铁路沿线将建厦门北(原称西站)、前场、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕(沙溪)、潮阳(谷饶)、普宁(流沙)、葵潭、陆丰、汕尾、鮜门、惠东、惠州南、龙岗、新深圳(龙华)等20个站点,其中前场为“既有”站点;洋奎为“预留”站点,其余为新建站点。
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