2024年7月
沪苏湖铁路预计通车时间:2024年7月。沪苏湖高铁建设周期四年,铁路自2020年6月正式开工,因此没有意外的话,全线开通时间要到2022年7月。其中湖州东站将于2023年就实现通车。
预计沪苏湖高铁将于2024年12月份正式开通。该项目总投资约为2288亿元,全长约240公里,设计最高时速为350公里。该高铁线路起点位于上海虹桥站,途经苏州、无锡、常州、镇江、南京等重要城市,最终终点站位于安徽省合肥市。该高铁的开通将进一步加强长三角地区的交通连接和经济发展。
沪苏湖高铁与商合杭高铁可对接,因为它们都属于中国高速铁路网,具有相似的技术标准和路线规划。其中,沪苏湖高铁从上海出发,经过苏州、无锡、常州等城市,最终抵达南京;而商合杭高铁则连接商丘、合肥和杭州三座城市。两条高铁之间只需要适当调整车站接口和调度管理,就可实现对接,实现更便捷的旅行和货运服务。
沪苏湖高铁引入上海南站的方式,主要是通过联络线与沪昆高速铁路相连接。具体来说,沪苏湖高铁将从上海虹桥站出发,经过松江南站后,通过联络线进入上海南站,与沪昆高速铁路相交。这样可以实现沪苏湖高铁与上海南站的互通,方便旅客在两个站点之间换乘。
此外,为了更好地满足旅客出行需求和提高运输效率,沪苏湖高铁还将与上海其他铁路线路进行联络线的连接,如京沪高速铁路、沪宁城际铁路等。这些联络线的建设将进一步完善上海地区的铁路网络布局,提高铁路运输的灵活性和便捷性。
总的来说,沪苏湖高铁引入上海南站的方式是通过联络线实现的,这将为旅客提供更加便捷的出行选择。
沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。
正线全长163.54公里,设站7座,沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站和湖州站,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。
设站7座,沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站和湖州站。
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