14个沿海开放城市即指1984年我国第一批沿海开放城市,这14个城市分别是大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江和北海。
从GDP来看,目前上海和广州GDP都超过2万亿,处于第一档;天津、青岛、宁波GDP在1~2万亿之间,处于第二档;南通、福州、烟台、大连的GDP在5000~10000亿之间,处于第三档;而湛江、连云港、秦皇岛和北海GDP基本上在3000亿以下,处于最后一档。所以14个沿海城市目前发展最好的无疑是上海和广州,而且它们都是全国公认的一线城市;其次天津、青岛和宁波也发展得很好,而且都已经跻身新一线城市行列。那么在这些城市中,哪个最有发展潜力?
首先需要指出的是,最有发展潜力也未必意味着发展最快,比如上海和广州,它们的经济规模已经非常大,发展水平高,因此它们的经济不可能一直保持高速增长,但即使这样,它们的GDP增量依然领先,就拿北海来说,它的GDP只有1200多亿,即使它经济增长10%,其GDP增量也达不到广州、上海增长1%的增量。
如今中国城市经济逐渐抱团发展、一体化发展,像上海、广州、天津、青岛等都是城市群当中的核心城市之一,肩负着带领整个城市***展的重任,因此会优先得到更多的政策、资金和产业支持,而且上海天津是直辖市,大连、青岛和宁波是***单列市,广州是副省级城市,它们地位更高,因此它们的发展受到更多的重视,发展前景自然是非常好的。未来发展潜力最好的无疑是这几个城市,至于哪个最有发展潜力,小编还是更看好中国第一大城市上海。
记得在读高中的时候,历史老师交了一个背诵14个沿海开放城市的方法,叫做“一天两连通三州,烟波江上北两岛”。他们分别指的是天津,大连,连云港,南通,福州,广州,温州,烟台,宁波,湛江,上海,北海,青岛,秦皇岛。
我国对外开放的路线还是非常明晰的。首先是四大特区,然后扩大到沿海14个开放城市,然后再是扩大到内地。是由点到线,再由线到面,然后形成一个宏大的对外开放版图。
不过现在看来14个沿海开放城市已经是老黄历了。这14个沿海开放城市,发展的结果也是千差万别。像上海,广州已经是全国一线城市,宁波,青岛,天津,大连属于新一线城市。以上城市能够发展起来,和作为沿海开放城市,并没有很大的关系。他们在经济社会发展中得到的政策红利,有哪个是作为沿海开放城市而获得的?要么是以其作为直辖市或者***单列市而获得很大的政策红利。
但如果仅仅只拥有“沿海开放城市”这个名号,很多城市都没有发展起来,如北海、湛江整个城市就发展的非常一般。他们既不是直辖市、不是***当也是,也不是省会城市,不是位于经济非常发达的地方,自然而然他们发展的成果也非常一般。
如果要说发展潜力,上海,广州,天津已经达到了非常高的水平,潜力不可能太大了。而想连云港、湛江、北海这些城市没有特殊的优势,未来的发展潜力也很一般。个人认为倒是像宁波、青岛这样的新一线城市来的发展潜力相当不错。
我主覌认为山东半岛是优先发展的潜力巨大!东面大连向鄰、威海、烟台、即墨、威海、蓬莱、临沂……日照、以青岛为主轴!南面有连云港、及高铁直通南通、及上海为纽带(高铁连通山东半岛、上海拉近距离,起很大作用)👍👍👍而且还是良好的深水良港!👍👏🇨🇳!
按照***总理的创议,1984年我国公布了首批14座沿海开放城市名单,分别是大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海,1985年***院批复营口市为沿海开放城市,1987年***院批复威海市为沿海开放城市,所以沿海开放城市共16座,经过30多年的发展,16座沿海城市经济发展层次不齐,13座城市入围城市百强榜。5座城市GDP超过万亿元,
2018年上海GDP总量为32679.87亿元,是16座沿海城市最高的,人均GDP13.5万元。
GDP排名次席的是广州市,2018年广州GDP总量为22859.35亿元,人均GDP15.33万元。
GDP排名第3的是天津市,2018年天津GDP总量为18809.64亿元,人均GDP为12.08万元。
GDP排名第4的是青岛市市,2018年青岛GDP总量为12001.52亿元,人均GDP为12.91万元。
GDP排名第5的是宁波市,2018年宁波GDP总量为10745.50亿元,人均GDP为13.10万元。
GDP排名第6的是南通市,2018年南通GDP总量为8427亿元,人均GDP为11.52万元。
GDP排名第7的是福州市,2018年福州GDP总量为7856.81亿元,人均GDP为10.25万元。
GDP排名第8的是烟台市,2018年烟台GDP总量为7832.58亿元,人均GDP为11.04万元。
GDP排名第9的是大连市,2018年大连GDP总量为7668.50亿元,人均GDP为10.***万元。
肯定是连云港,因为连云港躲在拐角里,潜水了,所以有很大潜力。连云港海,山水,都有很好的优势,就好比一副好牌,好牌在好手里面打出的牌肯定是好牌,如果是。。。。。你们知道的,所以看这次机会,***重不重视,重视了抓住机会了,连云港机会就来了,***不重视也就和现在没啥2样,混日子等退休,颐养天年,得过且过。
滨海旅游业是全球性的产业,也是世界未来经济发展的增长点,沿海各国纷纷加大对滨海旅游开发的投入力度。我国沿海地区开放程度高,旅游***富足,区位优势显著,同时区域旅游合作发展较为深入,是全国入境旅游发展水平最高的地区。
入境旅游发展水平则是衡量一个国家或地区旅游产业国际化水平和产业成熟程度的重要标志.沿海地区作为中国经济高度集聚的地带,因其优越的区位,丰富的旅游***和独特的气候条件在开展入境旅游方面具有得天独厚的优势。
我国沿海滩涂地貌其实并不多,大概只占整个海岸线的十分之一,整体上分布在华北平原,尤其是黄河、淮河、长江三条河流入海处冲积地区,是典型的滩涂性质。
首先最典型的就是江苏沿海,整个江苏海岸线除了北部连云港花果山以外,向南一直到长江入海口都是滩涂地貌,这也是为什么江苏沿海却缺少滨海性质旅游城市的原因。而且江苏的滩涂沿海因为海水比较浅,所以在海港建设上也受到条件限制,往往需要人工建设很长的入海突堤。
另外的滩涂地貌就是渤海湾的一部分,从山东莱州湾中部一直到河北唐山,沿线的城市也都很少有滨海特色。除了这两个区域以外,我国沿海大多数都属于侵蚀海岸,尤其是长江口以南的沿海地区,侵蚀状态十分明显,这当中又有很多海岸线属于沙砾质海岸,比如烟台、青岛、大连、厦门、三亚等。
是
说到沿海,大部分人首先想到的应该是江浙沪和广西隔壁的珠江三角洲,因为在很多人的认知中,沿海意味着经济上的发达,可广西却有点另类。
可是广西在地理上确实是沿海地区,广西南临北部湾,拥有1000多公里的海岸线,同时有600多个岛屿,其中最大的岛屿就是著名的北海涠洲岛。

北海是古代“海上丝绸之路”的重要始发港是中国西部唯一同时拥有深水海港、全天候机场、高速铁路和高速公路的城市。

钦州是“一带一路”南向通道陆海节点城市,北部湾城市群的重要城市,钦州港是深水海港,也是国家保税港。

防城港是中国的深水良港,1984年5月被列为中国14个对外开放的沿海城市之一,是中国25个沿海主要港口之一,更是中国西部地区第一大港。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llkcw.com/post/41086.html