德大铁路-德大铁路最新消息

本文目录一览：

• 1、国内最长公路斜跨铁路箱梁在德州架设完成
• 2、德大和淄东铁路在哪里接驳?
• 3、滨州有高铁站吗
• 4、德大铁路的建设意义
• 5、德大铁路的简介

国内最长公路斜跨铁路箱梁在德州架设完成

月26日0点16分，德上高速与京台高速连接线跨德大铁路主桥，最后一片48米箱梁架设完成。这片箱梁重达234吨，是迄今为止国内公路最长的斜跨铁路箱梁。

中国最长的桥截止2019年6月2日是丹昆特大桥。京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全球最长大桥16851公里，开车通过需要2个小时，总投资300亿，是世界第一长桥。

年4月上海至南通铁路沪通长江大桥通航论证研究报告在北京通过由交通运输部主持的审查会评审。2010年8月24-25日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司召开沪通铁路长江大桥主跨1092米公铁两用斜拉桥方案专题论证会。

这座跨越整个杭州湾、全长36公里的六车道公路斜拉桥是中国内地第一座跨海大桥，也是中国进入全面建设小康社会后开工兴建的第一项国家级重大工程。

德大和淄东铁路在哪里接驳?

1、其实淄博到东营的火车不到东营南站，而是到东营站（玉山路那个站）。淄博到东营的铁路是张东铁路（张店-东营，也叫淄东线），东营南站在德大线（德州-大家洼）上。

2、德大铁路全长265公里，自德州市黄河涯站引出，东至大家洼与大莱龙铁路相接，为国铁Ⅰ级电气化快速铁路。该铁路按近期单线、远期双线设计，近期目标速度为160公里/小时，远期目标速度为200公里/小时设计，2015年9月28日通车。

3、山东省革命委员会生产指挥部根据国家计委、交通部、燃化部决定，责成济南局、张北地方铁路局共同派员组成交接领导小组，自1***2年11月20日至12月底进行交接。

滨州有高铁站吗

有。滨州站，位于山东省滨州市滨城区黄河二十路、渤海四路（205国道东方红路口）附近，滨城区***大楼正北约2公里处，隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖。滨州站的站房总面积为2万平方米，是二等站。

滨州有高铁站的，就是滨州站，其原名德大铁路滨州西站，位于中国山东省滨州市。其是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站；是滨州市第一座大型火车站，也是集运输生产、旅客服务多功能为一体的综合交通枢纽站。

淄博高铁北站。根据查询百度地图信息显示，滨州最近的高铁站是淄博高铁北站，济滨高铁截止到2023年7月1日，正在建修中，建成后就是滨州高铁站离滨州最近的高铁站。

滨州高铁站隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖。

德大铁路的建设意义

拟建的黄大铁路、德大铁路通过滨港铁路与胶济铁路连接，不仅打通山东半岛经济带与环渤海经济圈的联系，加强了货物的南北交流，同时也使进出鲁北地区的交通更为便利。

除了这些，国家重视铁路建设也是为了更好地促进偏远地区的经济发展。像西北一些地区，交通不畅会制约经济发展，影响到人们生活水平的提升。改善铁路建设状态是重中之重的大事。

两方面看，一方面是建设时，铁路建设可以带动钢铁，水泥等行业发展，提高就业率；另一方面，铁路建设完成后，可以改善地区交通状况，拉动地区经济发展。

铁路建设的最大功绩在于直接或间接地促进了第一次工业革命中作为主导工业产业的钢铁、煤炭等重工业的发展，因为在铁路建设的过程中形成了一个独特的工业。

年11月29日，该线召开建设动员大会。2011年10月9日6时，德大铁路跨东青高速公路特大桥开始封闭东（营）青（州）高速公路作业，标志着跨东青特大桥开始进入钢管砼系杆拱施工阶段。

德大铁路的简介

德龙烟铁路是山东省四纵四横铁路网的干线框架，全线长588公里，可谓山东省贯通东西的第二条胶济铁路。德大铁路按一级铁路等级设计，和京沪铁路、胶济铁路等为同一级别，是铁路等级的最高级别。

德大铁路是德龙烟铁路的一部分，东接大莱龙、龙烟、蓝烟铁路和青荣城际铁路，西经德州与石德、石太、太中银铁路相连。

年12月24日，德大铁路龙居黄河特大桥合龙，该桥是德大铁路建设中的攻坚点。是黄河流域跨度最大、长度最长的铁路钢结构桥梁。

德大铁路由铁道部与山东省共同建设，工程投资初步概算近百亿元，项目工期3年。德龙烟铁路 德龙烟铁路共分为德大铁路、大莱龙铁路（大家洼———莱州———龙口）和龙烟铁路（龙口———烟台）三段。

德龙烟铁路被称为第二条“胶济铁路”，由德大（拟建）、大莱龙（建成）、龙烟（在建）铁路组成。拟建设的德大铁路，自德州黄河涯站引出，经过惠民、滨州、东营，东至潍坊市北部的大家洼与大莱龙铁路相接。

年9月26日起，德大铁路启用网络售票，9月27日起启用车站自动售票机和售票窗口售票。