夏深高速铁路票价,夏深高速铁路提速

1. 福建至广东高铁运行正常吗？
2. 为什么广州到深圳的高铁票价比深圳到汕尾的高铁票价高？
3. 厦门从7月1日起首开直达广州动车，对此你有什么看法？

福建至广东高铁运行正常吗？

运行正常。

从深圳北站到福州南站。深圳到福州的高铁即将提速，2021年4月10日起，厦深高铁将按时速250公里达速运行，福州至深圳的城市旅行时间，最快可压缩至4小时11分。

不够正常。

因为目前福建至广东并没有实现真正意义上的的高铁。

目前是厦深铁路，属于250公里级别的客运快速铁路，因此所有动车的速度不能够超过250的运行。

因此大大限制了福州到广州的运行时间。

运行正常

福州到广州城开通高铁的消息属实，时间是在7月1日，网友们终于要结束需要通过深圳北站进行中转，花费半小时至一小时的时间，直达终于成为了现实。

福州—广州南G1609（经停深圳北后变更为G1608）

福州站 08:16

到达广州南 14：16

全程时间： 6个小时

票价：全程二等座339元

为什么广州到深圳的高铁票价比深圳到汕尾的高铁票价高？

这个是老生常谈的问题，广铁集团有权利在广深线定价超国家标准50%，而到汕尾的动车是厦深线，执行的是国家标准。不过我刚刚查了，到汕尾动车价43元，公里数是160左右，而广深和谐号是80元，公里数估计也是160左右，票价差距不止50%，不明白原因，只能说广铁被深圳人戏称抢铁，确实名不虚传。不仅如此，深圳到广州南站的高铁票定价，二等座每公里达0.71，而广州到武汉每公里是0.435，京津城际高铁二等座只有58元，距离时间差不多的广深高铁却是75元。广铁的暴利明目张胆，民间多次呼吁，都无法撼动。因为是垄断经营，票价高，老百姓也得做，既然上座率这么高，广铁怎么有动力下调票价?现在深圳只能期待赣深高铁建成，多一条不经过广州北上的高铁线路，或许才有可能降价。

这个是老生常谈的问题，广铁集团有权利在广深线定价超国家标准50%，而到汕尾的动车是厦深线，执行的是国家标准。不过我刚刚查了，到汕尾动车价43元，公里数是160左右，而广深和谐号是80元，公里数估计也是160左右，票价差距不止50%，不明白原因，只能说广铁被深圳人戏称抢铁，确实名不虚传。不仅如此，深圳到广州南站的高铁票定价，二等座每公里达0.71，而广州到武汉每公里是0.435，京津城际高铁二等座只有58元，距离时间差不多的广深高铁却是75元。广铁的暴利明目张胆，民间多次呼吁，都无法撼动。因为是垄断经营，票价高，老百姓也得做，既然上座率这么高，广铁怎么有动力下调票价?现在深圳只能期待赣深高铁建成，多一条不经过广州北上的高铁线路，或许才有可能降价。

厦门从7月1日起首开直达广州动车，对此你有什么看法？

两地流动人口都比较多，早该开通直达车了，问题的瓶颈在于广深铁路，借道广深铁路应该费了很多周折，广深铁路作为神一般的存在，创下历史，一个史上最贵铁路，区区100多公里票价70多，一个是人流密度最大，像公交一样发车还趟趟爆满，还有就是收费几十年了服务一如既往的差，特别是从深圳罗湖发出的车几乎没有准点的，据说是罗湖车站轨道少调度不过来，即然这样，不如少发几趟，让车站调度容易些，毕竟安全第一嘛。所以我觉得广州到厦门的高铁开通一定是与广深铁路做了相互协调，问题是广深铁路本身什么时候能降点票价真正的还利于民呢？