1 z152次列车没有餐厅。
2 z152次列车没有餐厅是因为它是一趟短途列车,通常不提供餐饮服务。
这样可以减少列车上的运营成本,并且乘客可以选择在出发前或者到达目的地后在车站附近用餐。
3 对于乘坐z152次列车的乘客来说,如果需要吃饭,可以提前准备好食物或者在车站购买食物带上车。
另外,一些列车也会提供小吃和饮料的自动贩卖机供乘客购买。
所以在选择乘坐z152次列车时,乘客需要自行解决餐饮问题。
做餐饮是个做生意的好选择,这没错,但是风险也有的,为了写好这问答,我出去转了一圈,拍了好多相片,看一下。
都在吉店转让,看上去是泼冷水,其实不是,任何生意都有风险,什么生意都有做的好的,也有失败的。先说风险,就是想提高心里预期的阻力,有敬畏心好,选择时才会小心,经营时才会更用心。做小型餐饮也要占上天时地利人和,少一样都不中。
大的餐饮投入大,资金大,回笼资金慢,风险高,做小吃类灵活,船小好调头,值得一试。我 用心观察了好多小生意,发现他们都赚大钱,年入十万不是梦,小菜,根本不差一碟,不比上班做一个公务员差,关键 是,人家都是用心做,所以有成就。
我有一个朋友做烧肉类的经营,干的很好,在城里买了 房子,买了车。
有一天,他说了一下做卤煮烧肉的利润:现在生猪头一斤6块,长期客户大客户是5块,一斤猪头出6两肉,烧肉的毛成本是10块一斤,我们这一斤卖二十二,二十三,二十四,卖一斤肉,毛利就是十几块,一天卖三十斤肉,利润几百块,这个好算的。人们都好吃这口,这里的利润空间是明确的,就看你做的如何?能不能经营好?
还有一个同学卖豆腐。
每天走街串巷的卖豆腐,用一扩音器,高喊:“豆腐!豆腐!”卖的非常好,我们这一区都喜欢吃他的豆腐。
有个段子说豆腐,是最好的生意,做稀了,是豆腐脑,再稀了,豆浆,做坏了是臭豆腐,做成了,卖豆腐。虽然是乐子,也说了个实话。做豆腐是个重利行,做一方豆腐,8到10斤豆子,30块钱左右的成本,出大约30到40斤豆腐,豆腐的斤两是一步步缩小的,一出锅水大,慢慢水渗出,所以斤两不固定,大体上豆子和豆腐的比例是一比三甚至更高。豆腐现在在我们这二块五一斤,一方豆腐基本在80块钱左右,成本也就30左右。一方豆腐基本利润在40-50之间,我同学做的好,他俩孩子上学 ,他努力承担,值得敬重。他们俩口子做豆腐,俩口子卖豆腐,早上三点起床开始做,八点做好,出来卖,五到六方;下午继续做,晚上出来卖,又五到六方。一天十方左右,收入500块钱的左右。俩口子特别朴实,特别能干。、
做餐饮小吃,有前途,南北方有差异,也有共同点,你要问餐饮技术学什么,我的建议:实事求是,用心考察,选多利项目。同时要进入这个项目,去了解这个项目。
只要用心,脚踏实地,没有做不成了生意。
手艺最好别去学校,要到生意好的店里去学习,1、要学到手法与精髓,原材料***购与保管,2、配方一般都会花钱的,当你有了手艺、配方、原料的制作只是才进展了一半的工作,选址和你的经营思路决定了你生意好坏,能不能赚到钱谁也不敢保证,加油!
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llkcw.com/post/49931.html