杭州4号线:长度20.5公里。
北边在火车东站与1号线形成双向同站台换乘,向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘,往南预留了延伸至富阳的条件。
该线是城市轨道线网中的次干线,连通了1、2等线路,提供多个换乘机会,便于把主干线上的客流运送到更远的地区,并对钱江新城区域加强服务。
建设规模:4号线一期工程从滨江的东冠路站至江干区的彭埠站,线路全长约20.6km,全为地下线,设车站18座(其中已建成3座车站,在建4座车站),车辆基地与1号线共享七堡车辆段(已建),另设一段一场(浦沿定修段、七堡停车场);设主变电所2座(已建),4号线控制中心与1、2、3、5、6号线合设于建华控制中心(土建完成)。
4号线一期工程的18个站点,分别是:
首通段为:
近江站、城星路站、市民中心站、江锦路站、钱江路站、景芳站、新塘站、新风站、火车东站站、彭埠站
以后还有南段:浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江路站。北边在火车东站站、彭埠站与1号线形成双向同站台换乘,向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心,在钱江路站与2号线形成单向同站台换乘,在近江站又与1号线形成T字形换乘。
四号线一期,首站彭埠,末站沿浦,全程大概四十分钟。
杭州地铁4号线北起上城区彭埠站,途经上城区、滨江区,贯穿整个钱江新城(江北区块)和近江街道,南至滨江区浦沿站,大致呈东北至西南走向,全长20.8千米,***用全地下敷设方式;共设18座地下车站;列车***用4动2拖6节编组B型列车。
杭州地铁4号线一期工程首通段衔接了地铁1号线与2号线,使杭州地铁正式进入网络化运营阶段;南段工程的开通加强了主城区与滨江区的联系,减轻了钱江一桥、四桥的交通压力,方便市民出行,助推杭州拥江发展。
杭州地铁4号线二期线路长约23.9千米,共设车站15座,起点为4号线一期工程已运营终点彭埠站(不含),终点为池华街站。
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