沪杭高铁设计时速350公里,运行的动车都是时速300——350公里动车组,有和谐号的CRH380系列,现在复兴号的CR400系列也能跑350公里时速。短距离高速动车组用的车次普遍也是C字头,代表城际动车组。长三角地区除了京沪高铁和沪昆高铁,还有沪宁城际、沪杭城际和宁杭高铁。
不是,沪杭城际是单独的一条高铁线路,服务上海与杭州之间的短途客流,而沪昆高铁是服务中长途客流的,因为长三角地区人口密度大,修建高铁是分流普线客流,而且长途高铁开大量短途城际动车会影响长途动车对数,所以那些地方要单独修建城际高铁。
虽然沪杭客专与沪昆高铁都是连接上海和昆明的高速铁路,但它们并不是一条线。沪杭客专的全长约为470公里,贯穿浙江省、江苏省和上海市,连通杭州和上海之间,设计时速为350公里。而沪昆高铁则贯穿江苏、安徽、湖南、贵州和云南五个省份,全长约为2,252公里,连接上海和昆明之间,设计时速为350公里。两者虽然有交叉点,但是就整体而言并不是一条线。
沪杭客专和沪昆高铁不是同一条线路,虽然两条线路有部分重合的路段,但它们是两个独立的项目。沪杭客专是连接上海和杭州的高速铁路,全长约175公里,于2010年12月通车,是中国第一个实现商业运营的高速铁路。而沪昆高铁则是连接上海和昆明的高速铁路,全长约2,252公里,目前尚在建设中。两条线路的主要区别是目的地和路线,沪杭客专连接的是长江经济带的两个重要城市,而沪昆高铁穿越的是中国的西南地区,连接上海和云南等地。
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