福厦高铁是福建省福州市至厦门市之间的一段高铁线路。全长约275公里,于2010年9月28日正式通车运营。福厦高铁是中国高速铁路网中的重要组成部分,也是福建省的首条高速铁路。该段高铁线路设有福州站、福清站、泉州东站、漳州东站、厦门北站和厦门站等主要车站,沿途还经过了福清、泉州、漳州等地,连接了福建省两个重要的经济中心城市,为两地人民提供了便捷、高效的交通出行方式。
2017年9月28日上午9时15分,随着G9801复兴号列车从福州南站准时发出,由中交二航局参建的我国首条跨海高铁--宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段(简称福厦高铁)正式全线开通运营。
福厦高铁将与多条线路连接,包括南昌至福州高铁、福州至厦门高铁、福州至龙岩铁路、厦门至漳州铁路等。其中,南昌至福州高铁已经开通运营,福州至厦门高铁也即将建成通车。福厦高铁的开通将进一步加强福建省内铁路网络的连通性,提升区域交通运输效率和便捷度,促进区域经济发展。
福厦高铁是福建省内的一条高速铁路,全长约275公里,起点是福州南站,终点是厦门北站。该铁路将连接福州、莆田、泉州和厦门等城市。未来还将与其他高铁、城际铁路和普速铁路相连接,包括南昌至福州铁路、福州至厦门铁路、福州至宁德铁路等,形成一个完整的铁路网,方便旅客出行。
福厦高铁每天开行约34对列车,其中9对为高速动车组,25对为普速列车。高速动车组行车时间最短,全程需时仅需2小时左右,普速列车行车时间较长,全程需时约3-4小时。福厦高铁连接福建省福州市和厦门市,是福建省内交通的重要干线,通行速度快、安全可靠,成为福建省内外出行的首选之一。
福厦高铁使用的是CRH3型电力动车组,也称为“复兴号”。这种动车组由中国铁路总公司研发制造,***用了先进的轻量化设计和高效的动力系统,能够最高时速达到350公里。CRH3型动车组具有较高的运行速度和稳定性,同时还具备了较好的舒适性和安全性能,为福厦高铁的顺利运行提供了可靠的保障。
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