出租汽车分为巡游出租汽车和网约出租汽车,都是需要取得相应的行政许可,才可以经营的。巡游出租汽车就是我们传统在马路上招手即停的出租车,在其刚出现时,由于我国的行政许可体制不健全,有很多地方在审批出租车指标时给出的期限是无期限,但在2004年,我国行政许可法颁布实施后,相应的期限都做了调整,一般来说最长不超过20年,也有一些地方,由于历史遗留问题没有解决,其经营期限仍未确定。网络预约出租汽车目前准入机制比较完善,都是有相应的经营期限的。
贵阳市城市公共客运管理条例(草案)》规定,对拒载、“拼车”、绕路等不规范行为,最高可处1000元罚款。
乘客在车辆未标明收费标准、计价器无定期鉴定合格封记、不使用计价器、不出具合法票据、中途停止服务的情况下有权拒付车费;对客运投诉10日内须处理完毕,最多不超过20日,处理结果须反馈投诉人等消费者享有的权利您了解吗.几天前,贵阳市一位出租车主将自己的车子转让了,费用嘛,正好50万.在贵阳市开的士,要2万的押金,驾龄好像是3年以上.还要办上岗证,还有一个营运证吧.白班230元,晚上是130元.好多年没开了,也不知道有没有错的..大概是这样吧。
出租车指标的使用寿命与当地政策规定相关,不同地区的规定可能不同。一般来说,出租车指标在交通管理部门颁发后有效期为3-5年,过期后需要重新申请。在使用期间需要注意车辆和行驶里程的限制,同时要确保车辆保养和维修的质量。如果出现失效或损坏,需要及时向有关部门申请更换。出租车指标的有效使用能够促进出租车行业的有序发展,提高服务质量和安全性。
出租车指标是一个非常重要的公共***,为了确保其长期有效和公平合理利用,需要根据市场需求和***状况不断进行动态调整和管理。一般来说,出租车指标的有效期在5年左右,但具体情况还需要考虑城市规模、交通流量、用户需求等因素。同时,必须加强对出租车指标的监管和管理,防止非法出租、炒作转让等行为,并严格按照规定对过期或者违规使用的出租车指标进行回收和重新分发。
在天津,名下有辆出租车不可以申请私家车指标。出租车是运营用车,其更新不受小汽车限购的影响,用不着私家车指标。
此信息仅供参考,具体申请私家车指标的规定可能会根据当地政策和具体情况而有所不同。如需了解更详细的信息,建议咨询当地车管所或相关部门。
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