昆明三国旅游城市介绍,昆明 三国时期

1. 三国时期昆明属于哪个国？
2. 古代昆明是现在的什么地方？
3. 滇越铁路介绍？

三国时期昆明属于哪个国？

答：属于蜀汉。 西汉元封二年(公元前109年),汉武帝派将军郭昌率巴蜀之兵临滇,设益州郡,下属24县,郡府设在滇池县(今晋宁县),云南为其中一个县,县城设在今祥云县的,“云南驿”。 汉王朝调整了郡县,改变部落相立,不相统属的状况,带进了一些封建生产关系。这一时期青铜工具的使用,牛耕的出现

1.三国时，蜀国丞相诸葛亮率军亲征南中，七擒七纵孟获，最后征服了包括昆明在内的西南少数民族地区，将西南地区纳入中原王朝统治范围。

2.昆明在历史上曾经并不是云南政治文化中心，在南诏国、大理国时期，中心在大理。到了元朝一统中国，名臣赛典赤奉元世祖忽必烈之命治滇，才将政治文化中心迁移到昆明。

古代昆明是现在的什么地方？

云南洱海一带

古族名。《史记·西南夷列传》： “自桐师以东北至叶榆，名为巂、昆明。皆编发，随畜迁徙，毋常处，毋君长，地方可数千里。” 战国至秦、汉，昆明族在今云南洱海一带，处从蜀通身毒道上，但发展比较缓慢。汉武帝曾遣使通身毒国，多次被阻于昆明。三国时，昆明族分布在今云南东北与贵州西北部的广大地区。隋、唐时分布在今贵州西部一带

滇越铁路介绍？

滇越铁路是中国目前使用时间最长的一条铁路，也是中国惟一一条仍在运行的铁路，还是中国较早连通外国的铁路，开创了中国最偏远的内地云南最早通向大海远洋的先例。

滇越铁路在修建时就被西方媒体誉为与巴拿马运河、苏伊士运河并列的“世界三大工程奇迹”之一，其工艺制造技未代表了当时世界最先进的水平，又与印度大吉岭喜马拉雅铁路、秘鲁安第斯山中央铁路并列为“20世纪世界三大高原铁路”。其在高原运行的长度、规模、自然景观和人文景观在世界米轨铁路中首屈一指。

滇越铁路经历过辛亥革命、护国运动、抗日战争、太平洋战争、***、越南独立战争、援越抗美战争、文化大革命的考验，是世界上被战火破坏得最多、时间最长的一条铁路。它因种种原因而停运、拆除、改造，却又奇迹般地恢复了生气。

云南自来就在四面环山的怀抱之中，由于早期还不发达就有云南火车不通国内通国外之说，当时云南虽相对封闭，但物产丰富，矿山矿产众多，特别云南锡矿丰盛产量多，质量高，当时法国人为掠夺锡矿***修迠了滇越铁路，该铁路经昆明过汤池下宜良，到开远经个旧到蒙自，再到边境河口出国到越南，由于当时修迠此路为米轨，火车蒸汽机为动力运行，修迠此铁路翻山越岭，钻洞桥涵等工程巨大，如人字桥，宜良盘山经汤池盘山到昆明留下很多奇迹，也体现了人们的智慧及创造，付出巨大牺牲，人力，财力物力，现虽停运，但原路还在，所经所过的钻洞桥涵还在，建国后铁路客运，货运也起到良好的作用，在我们心中留下记意和缅怀，同时在当时中越友谊中也留下纪念。

滇越铁路是连接越南海防市-中国河口（中越口岸）-中国昆明的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程，也是全国为数不多的"米轨"铁路（窄轨铁路）之一。分南北两大段。南段（海防至老街）在越南境内，称河老铁路，长389公里；北段（河口至昆明）在中国境内，称昆河铁路。两条铁路分别属于不同的铁路系统。