高铁票价,高铁票价收费标准

1. 高铁定价标准是多少？
2. 高铁票价怎么划分的？
3. 高铁票价与普通票价对比？
4. 高铁票价怎么算？

高铁定价标准是多少？

高铁票价的收费标准是根据列车的速度、座位等级和运价里程来确定的。一等座和二等座的票价都是按每人公里的价格计算，其中一等座车的基准价为0.74元/人公里，二等座车的基准价为0.46元/人公里。此外，根据铁道部发布的文件，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价为每公里0.2805元，可上下浮动10%。而具体的票价则由企业自主定价，且在规定水平内自行确定

1、一等座百公里价格

G字头时速300公里车，0.74元/人公里，74元/人百公里。D字头时速200公里车，0.37元/人公里，37元/人百公里。

2、二等座百公里价格

G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里，46元/人百公里。D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里，30元/人百公里

在 200km/h 的速度下，一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里; 在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里; 如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。

如果线路等级是 300km/h(如京沪、京广高铁)，G 车跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收费，D 车跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收费。如果线路等级是 200km/h(如杭福深客运专线宁波东以南)，G 车 D 车都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收费。

高铁票价怎么划分的？

准确的说，应该是按线路设计，运营速度来算：

200~300km/H 的线路一般运行D字头动车

(偶尔同时运行G字头高铁，票价也按D字头动车票计算。举例：即将运行的长沙南到桂林高铁，广铁集团，长沙南到桂林的G字头高速动车组在衡柳线(200km/H)上按照D字头普通动车组票价收费，在京广线(300km/H)上按G字头高速动车组票价收费）

票价计算公式：

动车组一等座票价 = 0.5×里程

动车组二等座票价 = 0.31×里程

300km/H以上的线路运行G字头高铁

票价计算公式：

高铁一等座票价 = 0.73×里程

高铁二等座票价 = 0.45×里程

高铁票价与普通票价对比？

高铁的价格是普铁的几倍，比方说广州到岳阳，高铁二等座票价一般是373.5元，而普通火车硬座是112元，是普通火车的3倍多。所以经济条件差点的，就会选择坐普通火车。当然也有些人经济条件好，或者离普铁火车站近，也会选择坐普通火车。毕竟多坐5个多小时能省260多元，你如果去做5个多小时事，还不一定能赚这么多钱。

高铁票价怎么算？

高铁票价的计算方法是按照里程计费，去的地方越远，里程越高票价越贵。例如，动车组一等座票价=0.37026×里程，而高铁动车组一等座票价=0.775×里程 。

另外，高铁票价的定价标准是由线路和车辆等级(运行速度)共同决定的。基价是由线路和车辆等级(运行速度)共同决定的，引用这里高铁与动车的关系。实际高铁车票收费的标准与计算方法需综合考虑以下七点：基价、基准价、浮动系数、加收费用、折扣优惠、其他附加费用和退改签规定。