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九江建旅游城市规划,九江城市建设规划

  1. 九江市未来重点开发哪个区?
  2. 九江有何发展前景?
  3. 九江轻轨庐山旅游线今年会开工吗?

九江市未来重点开发哪个区?

根据九江市未来发展规划,重点开发的区域是庐山风景名胜区。庐山是九江市的标志性景区,拥有丰富的自然***和文化遗产,具有巨大的发展潜力。未来,九江市将加大对庐山区的投资力度,推动旅游业的发展,提升庐山的知名度和吸引力。同时,还将加强庐山区的基础设施建设,提升生活品质,吸引更多的人才和企业落户。庐山区将成为九江市未来的经济增长极和旅游热点,为九江市的发展注入新的活力。

九江有何发展前景?

九江的发展前景十分宽广。首先,九江的交通四通八达,是长江中段的重要河港,京九铁路贯穿全境,是湖北省湖南省安徽省的交界处,是江西对外交流的窗口。

其次,九江的旅游业发展非常迅速,尤其是庐山风景名胜区的旅游业十分发达,东林大佛新景区规模宏大,非常壮观。

九江建旅游城市规划,九江城市建设规划
(图片来源网络,侵删)

再次,九江自古以来就是鱼米之乡,经济建设有强大的农业基础

九江市是一个很有潜力的城市,交通很便利的,公路铁路都已经四通八达了,更是在长江沿岸,还有机场,离南昌武汉南京都不远。以后城际铁路通车,交通将更为便利了。九江的旅游***也不错的,名山名湖名水。九江的矿产***也多的,这为九江的工业发展注入了活力。上级***也很重视九江的发展。

九江轻轨庐山旅游线今年会开工吗?

谢谢您二次提问

九江建旅游城市规划,九江城市建设规划
(图片来源网络,侵删)

九江到庐山应该是2号线。轻轨开工有难度,因目前还没有批复。但是旅游线路一直就有,从九江到庐山可乘其他交通工具前往旅游也能去见证一下庐山真面目,领略一下庐山仙人洞的风光。

感谢邀请!很高兴可以回答这个问题!

大家说到九江,可能最先想到的就是天下闻名的庐山,没错,庐山已经成为九江市最为靓丽的名片之一,但是目前从九江市区或者庐山火车站去庐山景点游玩多少还是有点不便的,要是能有地铁一类的轻轨交通连接庐山火车站和庐山景点区就好了。

九江建旅游城市规划,九江城市建设规划
(图片来源网络,侵删)

在南昌修建地铁后,这几年九江将要修建轻轨交通线的消息可谓不绝于耳,早在去年我就听到有消息称,九江在未来几年将要修建5条轻轨交通线,在前一段时间,在九江市的项目动员大会上,市***明确指出将要在十三年期间也就是最近几年开工建设若干条轻轨交通。

其中其中,重点来了!!!令人振奋的是庐山旅游线将优先在2018年开工!!!线路起于庐山火车站,终于温泉镇,而温泉镇至庐山北门也有远景规划作为预留!也就是说我们在不久的将来就可以直接从庐山火车站乘坐方便的轻轨交通直接去庐山景区游玩了!

但是目前还没有透露具体的开工日期,作为一位爱好旅游热爱庐山的人士,我希望可以越快越好,最好马上开工!

小伙伴们,你们期待吗?

根据九江市***发布的2018年重大建设项目,轻轨庐山旅游线将于今年开工建设,到时就能很方便的坐轨道去游览秀峰、庐山、白鹿洞书院、三叠泉瀑布和东林大佛啦!

轨道交通建设可以改变沿线旅游景区景点联动发展的战略格局,调整沿线的旅游区位态势,进一步影响城市的旅游空间结构,其在旅游发展的地位和作用越来越明显。庐山旅游线建好后,可以串联市区和景区的公共交通通道,满足市民和游客游览需求,缓解地面交通压力和天气、路面改造的影响。同时可以打造庐山特色交通风景,有效保护景区***及环境,提升景区形象,践行节能环保理念。

另外,《九江市城市轨道交通线网规划》5月份结束了公示期。本次线网规划同时对庐山旅游轨道交通进行了初步规划,庐山旅游轨道交通由3条线组成,分别为索道旅游线、环庐山旅游线、庐山市支线。线路总长约85.4㎞,设站21座。

索道旅游线:由轨道交通2号线莲花镇站,经国道G105、发展大道、规划经一路至规划庐山高铁站西广场地下设终点站和1号线、5号线实现换乘。

环庐山旅游线:由索道旅游线赛阳站,经国道G105、环南山公路、省道S212、县道X242、环山公路海公段、环山公路姑塘段至庐山大道设终点庐山北门站和1号线实现换乘。

庐山市支线:由环庐山旅游线秀峰站,沿省道S212、秀峰大道、秀峰大道东路敷设至庐山市市区。