先看外观和做工,狼途GK65采用了65键的布局,正面的外观上最大的不同就是在右侧功能区这个位置做了一些自己独家的设计,把常规的68键位的功能键直接改成了系统的三模切换开关、系统切换开关,以及键盘的状态指示灯,无论是GK65还是之前的GK85都是这么一套模具,你不得不承认外观上的辨识度还是不错的。
不过它这个配列有两个小问题,一个是FN键放在了左侧的位置,日常使用稍微有些别扭,需要单独适应一下;另外的话就是空格键的的长度有些“孤儿”,是不常规的6.25U,应该是6U的“空格键”,因此要替换键帽的话,估计需要一套“大全套”的键帽了;键盘的充电口设计在右侧,支持键线分离设计。
底部方面,不带“脚撑”设计,2.4G接收器用底部“挖槽”的方式进行收纳,我是不太喜欢这种方式的,破外了底部的平整度,但是它这个设计似乎也找到其他地方进行收纳,目前似乎是个“无解”的状态,只能希望狼途的产品经理能够在以后找到一个更好的方式进行解决。
做工方面,也是常规的ABS塑料,用料中规中矩,毕竟这个价位不能奢求太多,而且键盘的外壳的四周如果你仔细摸的话,也有点“膈手”,希望狼途在这块能进一步的优化下外壳做工的精细度;灯光方面,GK65居然还带有19种的混彩背光,对喜欢RGB效果的同学算是增加了一个很好的“卖点”。
t7k65寸值得购买。
其拥有高达 144Hz 的刷新率、出色的对比度以及高达 1100 尼特的峰值亮度等,这些参数都使得它在画质呈现上极为出色,无论是色彩的丰富度还是画面的细腻程度都远超预期。
国道318线林芝至拉萨段公路改造工程米拉山至墨竹工卡段起于墨竹工卡县日多乡念村(K4488+800,接米拉山隧道段终点),沿墨竹玛曲河谷进行布线,经过日多乡、扎西岗乡、工卡镇至墨竹工卡县城东(K4553+256.***7,接墨竹工卡至***段起点),路线全长64.4***km,***用双向四车道一级公路标准建设,设计速度***用80km/h,路基宽21.5m,全线***用沥青砼路面,桥涵荷载标准***用公路-I级。
该项目共有桥梁33座,其***大桥1927m/1座,大桥6654m/23座。检测内容包括路基工程(主线、服务区、观景平台的场平土石方等)、路面工程、桥涵通道、路线交叉等土建工程,各种预留预埋设施以及安全设施及通信管道、环境保护及景观绿化等内容。
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