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半年调图一次。
不光是高铁,全国所有列车运行图都是半年调整一次,一般在每年的4月份和10月份。铁路部门根据半年来的各条线路客运量情况,综合各种数据分析后调整列车的增减,到发时间。
需要指出的是,现在由于疫情影响,铁路部门更是基于各项大数据分析,作出了一日一图的列车开行方案,很多图定列车并不是固定的每天开行了。如需出门旅行,要注意***和车站公告。
现在铁路运行图调整比较频繁了,不论是高铁还是普铁大都是3个月就要调整一次运行图,当然大部分只是微调,只有个别新线开通会有较大的调整,由于这两年疫情影响导致出行人数锐减,所以很多图定客车长期处于停运状态,只有春运或者其它节***日临时开行一下。
基本上都是早上六点运行到早上12点! 高铁夜间需要检修(显然不可能在车次密集的白天检修),不过由于高速铁路运行速度快,检修时必须停掉双向来车,否则进入线路的工人会有人身危险。这样高铁在夜间就出现了“天窗期”,期间没有客运列车运行。
基本上都是早上六点运行到早上12点! 高铁夜间需要检修(显然不可能在车次密集的白天检修),不过由于高速铁路运行速度快,检修时必须停掉双向来车,否则进入线路的工人会有人身危险。这样高铁在夜间就出现了“天窗期”,期间没有客运列车运行。
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