旅游城市出租车行情分析,旅游城市出租车行情分析报告

1. 网络预约出租车可以跑旅游吗？
2. 近期哈尔滨被爆出租车强制拉客宰客事件，你还会去哈尔滨旅游吗？

网络预约出租车可以跑旅游吗？

网约车不可以跑旅游。

理由如下：

一、网约车是城市公交运力的补充，是利用网络预约完成运输目的的营运性运输，许可经营范畴与传统的城市出租车相同，即城市区域运输。

客运班线运输，一般是指县际、市际、省际之间班线运营。在管理上有定线、定点、定班次的经营要求，许可一条运输班线，对申请人的车辆、停车场、安全管理制度、班次调配规定等日常经营管理有严格要求，同时还要对双方对开的现有的运力进行客观调查，是否有增加的需要。符合要求获得许可后方可进行运输。这与网约车经营是完全不同的性质。

二、在经营形式上，网约车通过互联网平台约定客人，运送乘客到约定的地点，这是一种类似城市区域内个性化定制服务。而班线客运事先向社会发布班线运输的车次、时间、上车地点、沿途进靠站点，属于长途集中运输旅客服务。

三、根据法规规定的经营范畴，两者不能共同实施相同的营运。并且网约车平台也不能违规发布经常化的定点（线路）运输信息以招揽乘客。否则将违反相关规定，被交通执法部门实施行政处罚。

近期哈尔滨被爆出租车强制拉客宰客***，你还会去哈尔滨旅游吗？

看到网上曝出的“哈尔滨出租车强制拉客宰客”这个消息，心里真是很难过，作为一名土生土长的哈尔滨人，真心希望家乡越来越美好越来越文明。尽管哈尔滨被曝出这样那样的问题，但都是个案，整体上看，哈尔滨的出租车行业还是很不错的，各出租车公司严格整治运营秩序，严打拒载、强行拼客、宰客等行为，并纷纷组建雷锋车队，提高社会形象。希望大家理智看待这个问题，热心肠的哈尔滨人欢迎八方游客来冰城旅游。

俗话说，一颗老鼠屎腥了一锅汤。近些年来，为了规范哈尔滨的运输行业秩序，哈尔滨市委市***一直保持高压态势，加大力度严厉打击违法营运车辆和违法交通行为，力求给游客和哈尔滨市民一个便捷、有秩序的出行环境。然而，总有那么一辆两辆的违法车辆铤而走险，抹黑哈尔滨的形象。

其实，出租车宰客这种行为在全国基本上每个城市都有，作为游客遇到了肯定非常气愤，应该记住车辆的车牌号、监督卡上面的姓名，向交通主管部门投诉，维护自己的合法权益。

那么如何能避免被宰客，就需要多注意多观察。首先应该乘坐正规的出租车。在哈尔滨，正规出租车应该有棚灯、计价器、LED显示屏，车身喷涂标识。车牌号大都是黑AT+数字和黑A+数字这两个号段的。其次，到达目的地以后，应该向司机索要***，别急着下车，看看位于副驾驶前面的监督牌上的车牌号码和***上的号码是否一致。需要注意的是，哈尔滨的出租车施行低速等时规定，另外，还要加收1元钱的燃油补助费用。

作为一个土生土长的老哈尔滨人其实挺无奈的，本人亲身感受过好多好多，就连正规的出租车司机也很痛恨***，哈尔滨落后的根源有很多，这里说说人口素质降低的原因吧:由于哈尔滨下属的12个县以及村镇，黑龙江各个县级市的人口大量涌入，才造成了这样的局面，真的挺悲哀的！出门在外很年，很多次看见黑龙江口音的老乡都会问对方是黑龙江哪里人。10个有8个说自己哈尔滨的，再仔细问都是什么方正县，巴彦县木兰县等等县城…或者佳木斯等等等的。再问就是佳木斯等等地县级市下属的村镇了。真挺无奈的。

你去那个城市火车站飞机厂打车不乱？哈尔滨三公里无等时.一大医九块钱一个小时应该的？雪天15块钱活就一小时能跑完.所以必须拼客.你可以打网约车车上车带等时.别说这不啦哪不啦出租不是你爹不该养你不赚钱的买卖谁都不做.我以改行货运.不受王八气.