罗江到成都,罗江到成都动车时刻表查询

1. 德阳罗江来成都隔离吗？
2. 罗江东到四川工业大学罗江校区远吗？
3. 成都以后会修到德阳、绵阳的城际地铁吗？

德阳罗江来成都隔离吗？

肯定要隔离，四川疾控10月14日发布：对近7日内有德阳市罗江旅居史的跨市（州）流动人员，需持24小时内核酸检测阴性证明，自抵达日起，实施5天居家隔离（如不具备居家隔离条件，或不接受同住人员共同实施居家隔离管控的，实施5天集中隔离），期间每天开展1次核酸检测。未完成5天居家隔离的，补齐5天居家隔离（以抵达日期计，如抵达已满1天，则补4天，如抵达已满2天，则补3天，以此类推）。居家隔离期间，足不出户，上门***核酸。

罗江东到四川工业大学罗江校区远吗？

没有直接到学校的汽车

1. 罗江高铁站（罗江东）有1路公交车（1元/人）进城，在滨江华府下；然后就走几步路，在干道上转2路公交车（1元/人），到终点站（四川工业学院）下！

2. 也可以打的进城，15元以内吧！有不到8公里吧！

成都以后会修到德阳、绵阳的城际地铁吗？

首先给你解释两个词：城际铁路、地铁。

城际铁路：城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200公里/小时及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路，一般长度在200公里内。比如已经运行了三年的成绵乐城际铁路。

地铁：地铁是城市公共交通运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，关键点在于城市轨道交通系统。成德绵是三个不同的城市，不存在地铁的说法。

随着将来经济社会的发展，不排除成德绵之间再修铁路的可能性，但也只能叫城际铁路或者高铁。（即使修在地下，也不叫地铁。）

当然这种可能性是很小的，第一：成绵乐城际铁路现在的运行时速不到200km/h，但建造之初的设计时速在300km/h，如果需要，是完全有条件提速的。第二：根据目前客流情况和运行成本，目前成绵乐城际铁路只开通了20多对动车组，但随着经济社会的发展，完全可以增加。

综上，成绵乐城际铁路速度还可以提，动车组数量还可以加，成都到绵阳目前有两条，即将三条高速公路的情况下，再修高铁成本太高，也没有必要，至少短期来讲是这样的。

成都到德阳、绵阳未来肯定会有更快捷、便捷的轨道交通的，但不可能是地铁，因为成都到德阳，尤其是绵阳，里程算比较长了，修地铁联通的可能性几乎不存在。

成都、德阳、绵阳是四川最发达的经济带，也是经济、城市发展水平最高的区域。随着发展，三地未来的联系还会进一步加强。未来的城际列车、或者轻轨之类的交通方式，肯定会在成德绵之间通行的，而且线路应该不少。

成都修地铁，辐射区域可能达不到德阳，几个区县都还没通完，更表说德阳了，除非德阳自己修，延108与新都接轨，那都是几十年后的事了。再看这几年德阳的发展，很一般，二重卖了，东汽生意瞥，东电也不行，我再也想不到其他的红火企业了

按照现在发展的情况来看的话还是有比较大的几率也可能会修城际地铁，因为现在成都的发展越来越好，辐射范围也越来越广，但是绵阳和德阳又离成都不远，就一个小时左右的火车，所以按照这样的趋势应该会有相应的地铁，但是肯定都是很久之后的事情呢，也不知道是几年后或者是十几年后。因为政策很难确定，只要国家政策下来了，实施起来就非常的快，但是如果政策没有批准的话，实施起来就非常的困难。成都和德阳以及绵阳之间的关系就像德阳和绵阳是成都的两个卫星城市，一般他们两个吸收了很多，在成都容不下的一些工作岗位，还有就业人士，当然也有一些在成都不能达标的一些重工业。如果是一个城市要发展，那肯定都得建立一些卫星城市，所以德阳和绵阳发展贡献对成都的发展贡献是不可忽略的。如果三个城市之间以后要加强联系，或者是发展越来越紧密的话，那就很有可能修建地铁了，就像郫县和成都，虽然郫县没有德阳和绵阳那么远，但是也可以看出国家也会朝着这方面发展。

目前德阳绵阳已经有“公交化的城际铁路”［运力大、班次密、准点性、低成本等］，以后不会修“城际地铁”。这个就是2014年末开通的“成绵乐城际铁路”，从成都东站出发经过德阳广汉北——德阳——绵阳——江油。在2017年末这些站点又成为“西成客专”链接的地方，已经形成“高速铁路”主要经过站点，高铁已经形成“公交化”运营。
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而地铁主要是以地下运输方式为主的轨道交通系统，虽然“成德绵”经济圈在一条带上，但都是在半小时经济圈里面，目前不需要以“高额的费用修建地铁”来作为城际“公交化”运输［因为修建地铁比城际铁路费用高］。
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目前成都到绵阳也在修建第二条高速公路复线。之前已经有“成绵高速”“成绵复线”两条高速公路，第三条高速公路的修建也会扩大更广的范围，惠及成都、德阳、绵阳等地区的交通出行。

成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路，***用8编的CRH380A型电力动车组，基本实现公交化运营，是西南地区首条高速铁路客运专线。
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在中国“城际地铁”也还是比较少，像广东省某些城市发展有，但是推广性的城际地铁比较少，一般都会***用“城际铁路”，比如北京到天津的城际铁路，再举个例子就是四川川南目前修建的“川南城际铁路”，与“成绵乐城际铁路”相呼应。