中国四通八达旅游城市,

1. 地铁四通八达的一线城市地下都空了，地面上的高楼大厦安全吗？
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地铁四通八达的一线城市地下都空了，地面上的高楼大厦安全吗？

一线城市地下地铁很多，但都是很科学的修建，有很多的方法保障地上的高楼大厦安全，不必担心。

在城市中建造地铁，必须要进行合理的规划，让地铁线路的开工和日后的使用都不能影响到城市人民的正常生活，要秉承这个原则，在地铁设计之初，相关部门就会对地铁的路线进行初步确定，等到各个方面的数据以及施工***确定后，还要进行实地调研，确保把地铁施工影响到市民生活降到最低。

准备工作做完后，地铁线路的建设才会正式开始，地铁施工时会拉起围墙，与行驶道路隔离避免杂物抛出伤及行人和来往车辆，在道路中央***取封闭一侧道路的方式，开始施工，深入地下的深度数十米或二十米不等，至于坑道的墙壁也都是钢筋水泥密布，还要为了牢固性填补上黄土，反复的进行这样的工序后，地铁的抗压能力是很强的。

安全性确定了之后，就可以对比一下地铁的地基与高楼大厦的地基深度，地铁在十米到二十米，而高楼大厦一般都在二三十米甚至更深，双方不会产生别样的影响，而且地铁的出口会在城市的双行线上，也就是土话中的路边上，方便人们乘坐地铁和寻找地标，真正的地铁轨道则是在城市道路的中央，路线铺设也是尽可能的在城市中央道路进行，因此高楼大厦与地铁直接的联系其实是很少的。

随着城市的发展，特别是一线城市，有着磅大人口基数，为了解决交通拥堵的问题，地铁的修建是很符合城市规划的交通工具，所以不断增加高铁线路的铺设，也是一线大城市的首选。比如广州的地铁，地基深度为数百米，就是为了避免与地面高层建筑之间产生影响，所以才***用加深地基修建地铁来缓解交通问题。

地下空不空和地面上的高楼大厦基础没有必然关系，高楼大厦基础工程一般都是箱形基础，深度大，直接受力与地下的稳固岩层，所以地面土层是不受力的，即使地下挖空，挖的是土层，没有如何影响。

在地铁和地下商场的施工过程前会进行全面的勘探和论证，具有可行性的才能进行下一步的设计施工，而且现在施工都会依靠管片，注浆等方式进行加固，考虑不可控因素，至少百年内99%以上没什么大问题。

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See you here!Good bye,,My home town is CHINA. Those who live here are very friendly and kind. Our culture are interesting and be sure will attract you for being here.If you

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